I. ອີງຕາມຮູບແບບການຊົມເຊີຍ:
(1) ປະຕິກິລິຍາ reactive motor (vr)
ຄຸນນະສົມບັດ: ຜົນຜະລິດແຮງບິດສູງ (ການຊົມໃຊ້ພະລັງງານສູງ, ປະຈຸບັນເຖິງ 20A, ແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ);
ມຸມບາດກ້າວຂະຫນາດນ້ອຍ (ຕ່ໍາສຸດ 10 ');
ບໍ່ມີແຮງບິດຕໍາແຫນ່ງໃນເວລາທີ່ພະລັງງານປິດ;
ການຫົດນ້ໍາທີ່ປຽກຢູ່ແມ່ນການປະຕິບັດງານຂັ້ນຕອນຫນ້ອຍ, ຫມາຍເຖິງຄວາມຖີ່ຂອງກໍາມະຈອນແມ່ນຕ່ໍາຫຼາຍ) ເວລາ oscillation ຍາວນານ;
ຄວາມຖີ່ຂອງການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສູງກວ່າແລະການປະຕິບັດງານ;
(2) ມໍເຕີຂະຫນາດນ້ອຍຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ (PM)
ຄຸນນະສົມບັດ: ແຮງບິດອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດນ້ອຍ (ການຊົມໃຊ້ພະລັງງານແມ່ນມີຫນ້ອຍ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 2A, ຂັບລົດໄຟຟ້າ 12V);
ມຸມບາດກ້າວໃຫຍ່ (e.g. 7.5 °, 15 °, 22.5 °, ແລະອື່ນໆ)
ມັນມີແຮງດຶງດູດທີ່ແນ່ນອນເມື່ອພະລັງງານປິດ;
ຄວາມຖີ່ຂອງການເລີ່ມຕົ້ນແລະການດໍາເນີນງານແມ່ນຕໍ່າ.
(3) ການປະສົມລົດຈັກປະສົມ (HB)
ຄຸນນະສົມບັດ: ແຮງບິດຜົນຜະລິດແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າປະເພດແມ່ເຫຼັກແບບຖາວອນ (ການຊົມໃຊ້ພະລັງງານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ);
ມຸມຂັ້ນຂັ້ນແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍກ່ວາປະເພດແມ່ເຫຼັກຖາວອນ (ໂດຍທົ່ວໄປ 1,8 °);
ບໍ່ມີແຮງບິດຕໍາແຫນ່ງໃນເວລາທີ່ພະລັງງານປິດ;
ຄວາມຖີ່ຂອງການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສູງກວ່າແລະການປະຕິບັດງານ;
ສອງ, ອີງຕາມຮູບແບບ Winding Stator:
(1) ມໍເຕີຂະຫນາດສອງໄລຍະທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ກວມເອົາຫລາຍກວ່າ 97% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫລາດ, ການປະຕິບັດຕົ້ນທຶນ, ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຂັບຍ່ອຍທີ່ສູງຫຼັງຈາກຜົນກະທົບທີ່ດີ;
(2) ມໍເຕີປະໂລເວລາສາມຂັ້ນ: ສາມາດບັນລຸຜົນຜະລິດທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ, ແຕ່ວ່າສຽງດັງແລະສັ່ນສະເທືອນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່;
(3) ມໍເຕີທີ່ມີຂະຫນາດຫ້າໄລຍະ: ມີມຸມບາດກ້າວທີ່ນ້ອຍລົງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຂື້ນ;
ສາມ, ອີງຕາມການອອກແບບສາຍສົ່ງ:
(1) Stepper Rotary Stepper: ປະເພດທີ່ມັກທີ່ສຸດຂອງລົດຈັກ Stepper, ໃຊ້ເພື່ອບັນລຸການເຄື່ອນໄຫວແບບໂຣມ;
(2) ມໍເຕີ stepar stepper: ໃຊ້ເພື່ອຮັບຮູ້ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເປັນເສັ້ນ, ໂດຍຜ່ານກົນໄກການສົ່ງສັນຍານພິເສດເພື່ອປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວແບບຫມູນວຽນເປັນເສັ້ນທາງທີ່ມີຮູບຊົງ.
