ການນໍາໃຊ້ຂອງ motors ການຫຼຸດຜ່ອນແມ່ນກາຍເປັນຫຼາຍແລະກວ້າງຂວາງ. ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ, ທ່ານອາດຈະພົບກັບສະຖານະການຜິດປົກກະຕິຂອງມໍເຕີຫຼຸດລົງ. ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ສາເຫດແລະວິທີແກ້ໄຂທີ່ເກີດຂື້ນໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ.
1. ມໍເຕີກ່ອງເກຍບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ໃນຄັ້ງທໍາອິດ
① ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມຕ່ໍາຫຼືເຫດຜົນອື່ນໆ, ຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນພາຍໃນຕົວຫຼຸດລົງຫຼຸດລົງ, ແລະກະແສໄຟຟ້າທັນທີຂອງມໍເຕີເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ. ພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນມັນອີກສອງສາມເທື່ອ.
② ມີການສວມໃສ່ເກຍແລະການຕັດທາດເຫຼັກພາຍໃນມໍເຕີຂອງກ່ອງເກຍ. ໃນເວລານີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຖອດເຄື່ອງສໍາລັບການເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນເກຍພາຍໃນ.
2. ມີສຽງລົບຢູ່ພາຍໃນມໍເຕີເກຍ
ຜູ້ບັນທຸກດາວເຄາະພາຍໃນໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍ, ແລະ friction ເຄື່ອງມືພາຍໃນຜະລິດການຕັດທາດເຫຼັກ. ໃນເວລານີ້, ຕົວຫຼຸດຜ່ອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
3. shaft ຜົນຜະລິດບໍ່ rotate
ປາຍຂາຂາອອກຖືກຍົກຍ້າຍ, ຜິດປົກກະຕິ ຫຼືສວມໃສ່. ໃນເວລານີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຖອດເຄື່ອງແລະປ່ຽນລູກປືນແລະກວດເບິ່ງວ່າເກຍພາຍໃນແມ່ນສວມໃສ່ຫຼືມີຮອຍແຕກ.
4. ເຄື່ອງຈັກເກຍກະປຸກຮົ່ວນ້ຳມັນ
ນີ້ແມ່ນສະຖານະການທົ່ວໄປ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກີດມາຈາກນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຫຼາຍເກີນໄປ. ສະຖານະການນີ້ຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອນໍ້າມັນເກີນຖືກບໍລິໂພກ
5. ມໍເຕີເກຍເກຍໄດ້ແຕກຫັກ
① ຖ້າມໍເຕີຫຼຸດລົງແມ່ນ overloaded ເປັນເວລາດົນນານ, shaft ຜົນຜະລິດຈະແຕກບາງສ່ວນເນື່ອງຈາກຄວາມເມື່ອຍລ້າ. ການດໍາເນີນງານຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ລະບຸໄວ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການເກີດຂື້ນຂອງອຸປະຕິເຫດດັ່ງກ່າວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
② shaft ຜົນຜະລິດແມ່ນມີຄວາມກົດດັນບໍ່ສະເຫມີພາບ, ການໂຫຼດ radial ເກີນລະດັບການຈັດອັນດັບ, ຫຼືມັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນການຈັດອັນດັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ. ໃນເວລານີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າການໂຫຼດເກີນຂອບເຂດການຈັດອັນດັບ. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນເຄື່ອງຈັກເກຍເກຍລຸ້ນໃຫຍ່ກວ່າ.
Chaoya Motor ມີປະສົບການໃນການຄົ້ນຄວ້າເອກະລາດແລະການພັດທະນາ, ການອອກແບບ, ແລະການຜະລິດມໍເຕີຫຼຸດຜ່ອນຈຸນລະພາກ. ມັນສະຫນອງລູກຄ້າທີ່ມີການອອກແບບການແກ້ໄຂ motor ຫຼຸດຜ່ອນແລະການບໍລິການ, ລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຜະລິດຕະພັນກ່ອງເກຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແມ່ນຍໍາ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 6, 8, 10, 12, 16, 20, 22, 28, 32, 38mm; ມໍເຕີຫຼຸດຜ່ອນ micro DC ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດພື້ນທີ່, ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະທົນທານ, ແລະມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະທົນກັບ overloads, ແຕ່ຍັງມີການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາ, ປະສິດທິພາບທີ່ດີ, ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາ, ສຽງຫນ້ອຍ, ແລະປະຫຍັດພະລັງງານ.
