ຜ້າມ່ານໄຟຟ້າໃຊ້ມໍເຕີ micro DC ແລະໂຄງສ້າງການຫຼຸດຜ່ອນເກຍ, ເຊິ່ງມີຂໍ້ດີຂອງແຮງບິດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມໄວຕ່ໍາ. ມັນສາມາດຂັບລົດປະເພດຕ່າງໆຂອງ curtains ຕາມອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມໍເຕີ micro DC ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບຜ້າມ່ານໄຟຟ້າປະກອບມີມໍເຕີແປງຄາບອນແລະມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງ. ມໍເຕີ DC brush ກາກບອນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ການດໍາເນີນງານລຽບ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະການປັບຄວາມໄວທີ່ສະດວກສະບາຍ, ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີ DC brushless ມີຂໍ້ດີຂອງຊີວິດຍາວແລະສຽງຕ່ໍາ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງກວ່າແລະການຄວບຄຸມແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜ້າມ່ານໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ມໍເຕີແປງຄາບອນແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນຕະຫຼາດ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນວິທີການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງມໍເຕີ micro DC ຜ້າມ່ານໄຟຟ້າ:
ລະບຽບການແຮງດັນໄຟຟ້າ: ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ DC ຜ້າມ່ານໄຟຟ້າໂດຍການປັບການສະຫນອງພະລັງງານ DC ຂອງວົງຈອນ armature. ເມື່ອແຮງດັນຫຼຸດລົງ, ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີຈະຫຼຸດລົງຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຄວາມຕ້ານທານຊຸດ: ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ DC curtain ໄຟຟ້າຖືກຄວບຄຸມໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມຕ້ານທານຊຸດໃນວົງຈອນ armature. ຄວາມຕ້ານທານຊຸດໃຫຍ່ກວ່າ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກອ່ອນກວ່າແລະຄວາມໄວການຫມຸນບໍ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ. ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕ່ໍາ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງຊຸດເພີ່ມຂຶ້ນ, ພະລັງງານທີ່ສູນເສຍກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະພະລັງງານຕ່ໍາ.
ກົດລະບຽບຄວາມໄວໃນພາກສະຫນາມ: ເພື່ອປ້ອງກັນການອີ່ມຕົວຂອງວົງຈອນແມ່ເຫຼັກຂອງມໍເຕີ, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວພາກສະຫນາມ - ອ່ອນເພຍຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ນັ້ນແມ່ນ, ການຮັກສາແຮງດັນຂອງແຂນຄົງທີ່, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຊຸດ, ແລະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຂອງວົງຈອນການກະຕຸ້ນ. ຫຼຸດຜ່ອນການກະຕຸ້ນປັດຈຸບັນແລະ flux ສະນະແມ່ເຫຼັກ, ເຮັດໃຫ້ການເພີ່ມຄວາມໄວ motor ໄດ້. , ຄຸນສົມບັດກົນຈັກກາຍເປັນ softer. ໃນລະຫວ່າງການລະບຽບການຄວາມໄວພາກສະຫນາມອ່ອນແອລົງ, ແຮງບິດຂອງການໂຫຼດຈະຫຼຸດລົງຂະນະທີ່ຄວາມໄວເພີ່ມຂຶ້ນ, ການບັນລຸລະບຽບການຄວາມໄວພະລັງງານຄົງທີ່.
ປັບຄວາມຕ້ານທານໃນວົງຈອນ armature: ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງລະບຽບການຄວາມໄວ. ກົດລະບຽບຄວາມໄວແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການປ່ຽນແປງຄວາມຕ້ານທານໃນວົງຈອນ armature. ມັນເປັນການປະຕິບັດຫຼາຍສໍາລັບການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງ curtains ໄຟຟ້າ.
ເພື່ອສະຫຼຸບ, ມໍເຕີ້ micro DC ຜ້າມ່ານໄຟຟ້າສາມາດຄວບຄຸມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ໂດຍຜ່ານວິທີການປັບຄວາມໄວທີ່ຫລາກຫລາຍ. ການເລືອກວິທີການປັບຄວາມໄວທີ່ເຫມາະສົມສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ຂອງມໍເຕີ.